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在對再制造汽車零部件有購買意向的被訪者中的調查中，“價格低”成為他們考慮購買的主要原因。其次，“性能、質量、安全等均符合原產品相關標準的要求”、“環保節能”等也吸引了一部分消費者汽車隔熱墊。

一般來說，再制造汽車零部件的價格約為新品價格的一半，因其價格便宜，對于很多車主特別是低端品牌汽車的車主來說非常有吸引力。

質量成決定因素

而在對再制造汽車零部件沒有購買意向的被訪者中調查中，“擔心產品質量不可靠”成為他們不考慮購買的主要原因。

盡管提供安全可靠質量產品是企業應盡的社會責任，但是現在汽車維修市場很不規范，新的零部件質量尚且參差不齊，時常有假冒偽劣產品充次其中，更何況再制造零部件呢，而大部分消費者又無法辨別真偽，所以消費者對再制造零部件的質量是否可靠比較擔心。

7成人看好再制造

在國內，隨著中國汽車工業的快速發展，國內汽車保有量逐年增加，報廢的汽車也越來越多，在汽車報廢過程中造成的資源浪費及環境污染使國內的資源更加緊張、環境污染狀況更加惡化，在國家越來越重視節約資源、節能減排和循環經濟的今天，汽車零部件再制造業也得到了政府相關部門的重視，并開始發展起來。

調查表明，近7成被訪者表示“看好”該行業，其中大多數認為盡管“短期內進展不大，但長期依然看好”。同時，也有14.6%的被訪者表示“不看好”。

有專家指出，由于我國的汽車零部件再制造行業尚處于起步階段，因此制約因素很多，被訪者認為“行業秩序混亂，私拆濫解現象嚴重”、“整體技術水平不高”、“汽車報廢環節問題多”等眾多問題阻礙著該行業的健康發展。

因此，希望政府相關部門應當采取多種措施，加強監管力度，嚴把再制造汽車零部件質量檢驗關，運用政策引導消費觀念，并加大宣傳力度，讓更多的消費者來了解和使用再制造汽車零部件。
    在國外，汽車零部件再制造已經是一個相當成熟的產業，而在我國卻處于剛剛起步階段。在“你會購買再制造汽車零部件嗎？”的網絡調查顯示，超半數人不了解汽車零部件再制造。對再制造汽車零部件質量、安全性等方面存在著種種顧慮，但長遠來看，大多數消費者都看好汽車零部件再制造在中國的發展前景。

消費者認知度偏低

零部件再制造工作啟動4年來，大多數汽車消費者對于汽車零部件再制造還是一個比較陌生的概念，表示“不了解”的被訪者占了55.3%，其中近半數甚至“完全不了解”。但也有少部分消費者對汽車零部件再制造表示“了解”，其中有一成被訪者表示“非常了解”。有車族對零部件再制造的認知度要高于無車族。

調查結果顯示，盡管超過半數被訪者不了解再制造汽車零部件，但購買意向并不低，有68.3%的被訪者表示還是“會”考慮購買，其中，近8成被訪者“可以考慮部分部件（發動機、變速箱等核心部件除外）”，兩成以上表示“所有部件都可以考慮”。同時，也有17.6%的被訪者明確表示“所有部件都不考慮購買”，14.1%表示“不確定”。